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ミニスカート流行の兆し 丈の短さと景気の関係

こんにちは、tryです。

私達男性陣にはうれしい知らせです。
どうやらミニスカートが流行する兆しがでているそうです。

うれしいといってもただの目の保養になるだけではありますが(^_^;)。
すけべな中年親父達はこっそりと横目で見るだけではありますが、
きれいな足は目に入るだけでいい気分になれるものです。

clinno8.png

そしてミニスカートの流行と景気に関係もよく言われていることです。
米国の経済学者ジョージ・タイラー氏は1920年に「女性のスカート
長さ」が景気を反映しているという説を提唱しています。

タイラー氏によれば、好景気時にはスカートの丈が短くなり、不景気時
にはストッキングを購入するお金がなくなり、生足を出したがらない。
女性は必然的にロングスカートを選択するのだといいます。

特にかつてのストッキングは絹でできており、高価であったためそう
いうことも実際にあったのかもしれません。

現在はストッキングの生地の量は無関係だし、逆にスカートの生地が
少ないため景気が悪いほうがミニスカートが流行りそうではあります。

実際に韓国では景気が悪いとミニスカートが流行するそうです。
国内で稼ぐのは難しく、外国に出て稼がなくてはならないとなると
ファッションにお金をかけるより、整形手術で顔を美しくしたり、
全身脱毛してみたり、足の細さを保ったりするためにお金をかける
ことを選ぶのだそうです。


そのためストッキングはほとんど履かないとか。
最近の日本でも海外に出稼ぎはしないまでも少しはその傾向が
あるのかもしれません。

でもそこは日本人、考え方にもう少し前向きさがあるようです。

日本では本来なら景気が悪くなるとミニスカートが流行ることを
逆手にとり、新作を大量に発表したり、流行を煽り立てることで
売上アップを計り、結果景気が上昇するのに一役買うという流れ
だそうです。

さらに流行のミニスカートを履かせるために、脱毛や痩身にお金を
たくさん使わせることで2次3次的にも景気を良くすることに繋がる
というわけです。

つまり景気が良くなるとミニスカートが流行るのではなく、
ミニスカートを流行らせることで、景気回復のきっかけになると
いうのが最近の流れになっているようなのです。

まぁ、いずれにせよ、景気がよくなり、ミニスカートを履いたた女性が
惜しげも無くきれいな足を見せてくれるのは一挙両得というわけで
男性の気分も高揚させてくれるわけですね。

ただそのミニに気をとられるあまり、ジロジロ見てしまうと特に
我々中年親父はいやらしく思われがちなので、チラ見に専念
することが必要ですかね。

今どき、はしたない!などという親父よりも、おおっ!と思う親父が
普通で健全であると思います。

少しお年を召したおねぇ様方もいつまでもミニを履けるようでいて
いただきたいものです(*^_^*)

美魔女.png

こちらの美魔女達のように。
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ネットビジネス界のカリスマ 与沢翼さん倒産の危機

こんにちは、tryです。

皆さん、与沢翼さんをご存知でしょうか?

最近までかなりテレビにも露出がとても多かったカリスマネット
起業家です。

フェラーリやロールスロイスを乗り回し、自家用ヘリをチャーター
して移動していたほどなので、名前を聞いたり、テレビでもご覧に
なったこともあるのではないでしょうか?

与沢翼.png

実はその与沢翼さんが代表取締役会長を務めている、株式会社
フリーエージェントスタイルの資金が完全にショートしたと
Facebookにおいて報告したのです。
https://www.facebook.com/tsubasa.yozawa?fref=ts

こちらはFacebookから一部引用させていただきます。


2013年8月期決算の法人税、住民税、及び事業税2億5千305万の
支払いのうち約1億1千万円並びに2012年8月期の修正申告分の税と
して8940万7200円を追加で計約2億円支払い、並びに2014年
8月期決算予定納税の一部を支払い、フリーエージェントスタイルの資金
が完全にショートしました。

そのため、今日時点において、既にフェラーリ、ロールスロイス、
ベントレー3台を売却し、住宅なども全て解約しております。

また、今の資金量に照らし会社全体に膨大な経費がかかっており、
返済余力が今後生じないと判断し、月額500万円の固定家賃削減の
ため、フリーエージェントスタイル本社の黒崎ビル(六本木4-1-4)
を4月30日付けで退去致します。

今後は、西新宿のアイランドタワー41階別のグループ会社内に移転し、
FASともどもグループ全体の再建を図っていきます。

なお、フリーエージェントスタイルは破産せず、残額の税等を全て
支払うため、最後まで諦めず、少数ながら私の独力を中心に、
事業を継続致します。

滞納1億超ということで国税から管理を受けており、現在連絡を取り合い、
支払いを継続しております。


と、ここに記したのは一部ですが経緯をFacebookで説明しています。
内容をみると早い時期から国税局に目をつけられ、さらに提携中の
カード会社が倒産、さらに投資の失敗といったことで、いっきに
窮地に陥ったようです。

あまりに急激に成長したため、彼を利用してやろうと周りに集まった
連中からうまくはめられ、引き釣り降ろされたという感じです。

成り上がった人物には必ず取り巻き達が寄り添ってくるのは
常識のようなものだからです。

投資も役員の一人から自分も儲けているからと投資を勧められ
9割を失ったそうです。

再建は確かに大変でしょうが、彼ならおそらくはやり遂げることと
思います。

あまりに急に事業を拡大させすぎたのでしょうね。
そのため、本当に信用できる人間だけを集めることができなかった
のでしょう。

かなり彼のことを悪くいう人もいますが、ネットビジネスをちょっと
でもかじった人間には間違いなくカリスマであったし、これからも
おそらくは信じられないくらいの早さで復活するのではないかと
思います。

是非頑張って欲しいものです。
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中年親父&おねぇ様ダイエット サイクリング編

こんにちは、tryです。

外にでるのが気持ちのいい季節になってきましたね。
こんなときには軽い汗をかく運動もしやすくなっています。

実は私の趣味の一つにサイクリングがあるのですが、この休日に
まだ桜の花が咲いている場所を求めて出かけてきました。

DSC_0051.png

町中では桜はもう散ってしまっているのですが、ちょっとした川沿いや
山に近い場所はまだ咲いています。

勿論、桜だけでなく他の花も綺麗に咲いています。

DSC_0046.png

散り始めでしたが十分に堪能することができました。

DSC_0061.png

DSC_0064.png

このサイクリングというのは実はすごく脂肪燃焼に効果がある
そうです。しかも直接足に体重がかからないために、膝などの
関節にも負担がかからずに運動をすることができます。

特に重要なのが腸腰筋という筋肉を鍛えることができることです。
この腸腰筋を使うことで脂肪の燃焼効率を高めてくれる働きがある
のです。

この腸腰筋(ちょうようきん)と呼ばれる筋肉には2つあります。
腸骨筋(ちょうこつきん)と大腰筋(だいようきん)です。
これらがいわゆるインナーマッスルと呼ばれている筋肉なのです。

腸腰筋.png

ただこの筋肉をより効率的に鍛えるにはちょっとしたコツがあります。
普通に自転車に乗るだけでは、一部の筋肉しか使えないのです。

スポーツタイプの自転車に乗ることで腸腰筋をはじめ、全身の筋肉を
使うことができますが、誰もがスポーツ車を手に入れられるわけでは
ありません。

でもある工夫をすることで、スポーツ車に乗るのと同じ効果を得る
ことができます。

ある工夫というのは、サドルの位置を上げることと、ハンドル位置を
下げることです。

普段自転車というのはこんな感じで乗ると思います。

普通のポジション.png

この状態で自転車にのっていると、ほぼ太ももの上の部分の筋肉しか
使わないのです。

サドルの位置を上げ、ハンドル位置を下げることで、このようなポジション
を得ることができるようになります。

前傾ポジション.png

このポジションでのると、ふくらはぎや太ももの裏の部分、おしりの
筋肉まで万遍なく使うことができるようになるのです。

サドルの高さ調整レバーがついていれば自分でも高さを変えることが
できますが、ついていない場合、自転車屋さんにお願いするのが最も
安全かもしれません。

ついでにタイヤの空気圧も調整してもらってください。
自転車の空気は意外に少なくなっているものです。

こんな具合に調整して、たまには郊外に自転車で散策してみると結構
面白い発見があったり、しかも健康にもよく、気分転換にもなります。

これからますますいい季節になっていきます。
思い切って自転車で外に飛び出してみませんか?

普段お買い物に自転車を利用している人も、この方法でついでに
エクササイズしてしまいまししょう。
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久々の中年親父簡単ダイエットです 中年のおねぇ様も是非!

こんにちは、tryです。

いよいよ暖かくなってきましたね。

着るものが薄くなってくると目立ってくるのがお腹周りです。
痩せている人は心配ないでしょうが、寒い時期に運動などを
サボった人はなおさらです。

私も寒い時期にそれほど太りはしなかったものの、もう少しお腹を
凹ませたい一人です。

そこで今回は久しぶりの中年親父ダイエット&中年おねぇ様ダイエット
をお伝えします。

何故おねぇ様かって?おばさんと呼ばれるより聞こえがいいかなぁと
思いまして。わりと女性の読者様も多いようなので、少しは気をつかわないと。

実はいいものを見つけたのです。それもほとんど努力のいらない
誰もが待ち望むダイエット法です。

なんといっても普通の食事にあるものをプラスし
食べるだけですから。

早くもったいぶらずに教えろ!という声が聞こえそうです。

では発表します。それは『とろろ昆布ダイエット』です。
普段の食事にプラスして一日10gのとろろ昆布を食べるだけなのです。

とろろ昆布.jpg

何故、それほど『とろろ昆布』がいいのか説明しましょう。

とろろ昆布には、水溶性食物繊維のアルギン酸フコダインが豊富に
含まれています。これはとろろ昆布のヌメヌメの正体です。

アルギン酸は人の消化管ではほとんど消化・吸収されずに、素通りして
腸に行きます。

腸では水分を吸収してゼリー状になり、腸内の脂肪や糖質を抱え込んで
体外に持ち出してくれるのです。

そしてフコダインは血中のコレステロールの上昇を抑える働きをして
くれます。

両方とも水溶性で体内の水分によって膨らむため、満腹感が増し、腸内
でもかさが増して排便を促してくれます。

さらにEPA(エイコサペンタエン酸)DHA(ドコサヘキサエン酸)を含んで
いるために血液サラサラ効果、悪玉コレステロールや中性脂肪を減らす
働きをしてくれます。

そしてフコキサンチンという成分を含み、その脂溶性成分によって
脂肪燃焼の促進や、シミ、シワの予防にも効果が期待できるなど、すぐれた
成分を誇っているのです。

特に油ものを食べるときにとろろ昆布を食べることで水溶性食物繊維の
アルギン酸とフコダイン脂肪と糖質を抱え込んで体外に持ち出してくれる
ために蓄積されにくくなるのです。

もっとも効果的な食べ方ですが、食事の前に食べるのがいいようです。
なぜなら小腸に水溶性食物繊維が先に入り待ち構える形になり、油物を
食べても小腸でキャッチしてくれる形になるので理想的だとか。

お酒の好きな人もこのとろろ昆布を上手に利用することで、糖質を抱えこんで
くれるし、お酒に相性のいい油物の心配も防いでくれるというわけです。

なんといっても身近な食材だし、値段も手頃、日本人にはなじみに深い
この食材を上手く利用することでダイエットに活用してみましょう。

料理もお吸い物だけでなく、いろいろなレシピに応用できるようです。
クックパッド

間食にも最適なようです。
お腹で膨れるので少量で満足できます。一人1日10gを目安に摂ると
ダイエットが実感できるようになるそうです。

早速try親父も取り入れることにしました。
超カンタンダイエット、是非お試しください。

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セウォル号海難事故の真相に迫る

こんにちは、tryです。

だんだんと韓国の客船セウォル号沈没の真相が見えてきました。

と、普通には思えますが、正確には真相を隠そうとマスゴミが
動き始めましたといったほうが正しいようです。

確かに沈没の原因になる過積載や安全検査の不徹底、非常時の
訓練不足、安全管理予算の少なさなどが明るみになり、この事故は
起こるべくして起こったという話にはなりつつあります。

上記で述べたことは全部事実に基いているでしょう。
では何故、マスゴミが真相を隠そうとしていると書いたのかこれから
検証していきます。

この事故最初は座礁したのでは?という話になっていました。
ところが、この海域は底は砂地でしかもソナーを使い水深の十分な
場所を通るためにその心配はありません。

座礁の可能性というのは船体の底部についた傷から推測され、最初に
報道されたものです。

ところが、座礁がありえないとなると、何かに接触したのでは?という
疑問がおきるのです。

以前このブログの記事でも米国あたりの潜水艦と接触したのでは?という
記事を書きましたがその噂は、韓国政府ならびに、米国にとっては非常に
都合が悪いらしいのです。

韓国国内でも潜水艦と接触してあの事故が起きたという主張が野党により
発信され、火消しにやっきになっているようです。

最近の報道を見ると大きく舵を切ったことが原因という立場から、一転して
荷崩れによってバランスをくずし、立て直すために切った舵がきっかけに
なったという報道に変わってきています。

これはなんらかの圧力がかかったものと推定されます。
なぜなら、船底に傷が写っている動画や報道機関の記事の写真が次々と
削除され始めているからです。

削除されるということは、そこに真実があるからに他なりません。
まして日本のマスコミを牛耳る電通は韓国の影響がとても大きい会社です。

事故が大きくなった原因には確かに船と船会社に問題があったことは間違い
ありませんが、根本的な原因を作った、急激な転舵と接触痕は必ず相手が
存在することを示しています。

セウォル号5.png

そこで削除されるかもしれないことを覚悟しながらも動画を作ってみました。
それがこちらです。



シュミレーション及びフィクションとしていますが、当たらずとも遠からずと
いったところでしょう。

動画が消されるようであればこれが真実であるということになります。
動画は消されても私自身はまだ消されたくないので、是非拡散して
いただければありがたいです。

たった6分弱ですが、作るのは大変な労力でした。なんといっても親父
ですから(^_^;)・・・でもtryしました。(-_-;)

やはりこの接触した相手というのは韓国潜水艦か米軍の潜水艦の
どちらかに限られるわけですが、船員達の供述からも何らかの恫喝が
あったことが見てとれます。

潜水艦が通るには水深が浅すぎるという指摘もあるようですが、
半潜行の状態で航行していたなら、比較的見つけにくく、わずかな
部分を海上にだしたままで航行できます。

潜望鏡深度というやつです。まして水の濁っている海域ではこの状態で
航行していても航空機に発見されにくいのです。
水深30mもあれば十分余裕で潜れるはずです。

米軍の協力も辞退していることからも事故を起こした相手の潜水艦は
韓国船である可能性が高いのかもしれません。

明らかに真実には口をつぐみ、船の欠陥に関心をむけさせようと
しています。まるで何かに怯えるように。

家族を人質にし、KCIAが監視しているのでしょうか?

あなたはマスコミの報道とこのブログで述べていることのどちらが
より真実性を帯びていると思いますか?

中国でTOYOTA 4ドアLEVIN発表 2ドアのLEVINクーペは?

こんちはtryです。

今回の話題は新型車です。
try親父世代にはトヨタ車の中では特別な思いがある『レビン』です。

トヨタ自動車が4月20日のプレスデーを皮切りに開幕した中国の
北京モーターショーで、ショーのハイライトとなる新型「カローラ」と
新型車「レビン」を初公開しました。

NEW_COROLLA.jpg

LEVIN.jpg

レビンというとtry親父的には2ドアクーペというイメージが強いの
ですが、今回発表になったのはスポーティーな4ドアセダンです。

LEVIN_2_Shalf.png

昔のイメージ的には高性能版がレビンだったのですが、今ではただの
スポーティー車風に成り下がってしまったようです。

一昔前に4ドアハードトップのカローラセレスというモデルがありましたが、
そのイメージに近いのかもしれません。

カローラセレス.jpg

ただ、レビンの前にカローラの名前がつきませんので、高性能版や
2ドアモデルも控えていることを期待してしまいます。

未だにトヨタでは86よりも小型のスポーツモデルが登場するという
噂が絶えないからです。

かつてのレビン、トレノAE86は排気量1,600でしたが、今の86は2,000CCで
かなり大型化してしまったため、名は86でも、かつてのレビンとは別物
だからです。

ベストカーガイドという車雑誌では小型スポーツモデルの予想をしていて
それが今回のレビンそっくりであることから、こんなモデルも控えているの
かもしれませんね。この画像はベストカーガイド予想図です。

20140220_bcscoop_xx1.jpg

レビンのエンジンなどの詳細はまだ発表されていませんが、おそらくは
1500ガソリンエンジンとハイブリッド、レビンのスポーツモデルは
ターボを搭載ということになるのでしょうか?

カローラとプラットフォームを共用するとすれば、FFでしょうが、
同じようなセダンと住み分けさせるため、あえてFRだったりしたら
面白いのですが。

今回発表したレビンの2ドア版となるとこんなモデルも出るかもです。
予想画像と今回のレビンの顔を合体させてみました。
名づけてレビンクーペGT
G'SモデルやGT-Fモデルも準備されるかも?(ただの期待です)

LEVIN2ドアクーペ.jpg

そしてスープラ後継車といわれているのがTOYOTA FT-1
まだ出るかは謎ですが、可能性は高いようです。
なにしろトヨタのホームペ-ジにたっぷりに載せているくらいですから。

FT1-14_W1920_H1280.5.png

ちょっと顔はエイリアンのようですが、真横から見ると悪く無いです。
エンジンなどはまだ謎だらけですが、スープラ後継車だとすれば
それなりのパフォーマンスは持っていると思われます。
おそらく市販されるときはもう少しおとなしく実用的な顔になるでしょう。

FT1-15_W1920_H1279.png

コクピットもいいですね。

FT1-19_W1920_H1366.png

買うか?と聞かれれば??ですが、元気のでそうな欲しいと思える
車を出してほしいものです。
今後のTOYOTAに期待します。

日本が誇る、美味しい冷凍技術

こんにちはtryです。

現在の私達の食事には欠かすことのできない冷凍技術ですが、最近は
格段の進歩を遂げています。

普段私達がスーパーマーケットで購入するものは普通の冷凍物を
解凍したものが多いのですが、特にお刺身などはどうしても水っぽく
なってしまいます。

従来の方法では冷凍中、表面と内部に温度差が生じます。すると、先に
凍った表面は内側を圧迫し、細胞が壊れて旨みが抜けてしまうのです。

さらに冷凍した時に細胞の中の水分が凍り、膨張して細胞膜を破壊
してしまうために、解凍した時にその水分がでてしまい、水っぽく
なってしまうのです。いわゆるドリップというやつです。

先日のTBC系列の『夢の扉+』という番組で味の劣化が少ない冷凍技術
を開発した菱豊フリーズシステムズ 社長の二宮一就さんの話を紹介
していました。

番組の冒頭ではこんな言葉から始まります。

「奈良県に、フランス料理のフルコースを、3000円で味わえる レストランがある。
「美味しい」と評判で、大繁盛しているが・・、実は、料理はすべて“冷凍食品”!」


こちらのプロトングループでは冷凍機械開発だけでなく、食品の加工や
直営のレストランまでも手掛けています。
http://www.proton-group.net/

一度冷凍した食品は生の食材から調理したものには遠く及ばないという
概念をくつがえす食品を提供しています。

一度調理して、それを特殊な方法で冷凍することにより、ほぼ冷凍前の
状態まで戻すことができるというものです。

今回の番組ではこの取組だけを紹介していてその原理のほうは、ほぼ
説明がありませんでした。

この原理としては簡単にいえば、水の分子構造に注目して、水の凍る結晶を
小さくすることで細胞膜の破壊を防ぐというものです。

磁石(均等磁束密度)と、電磁波と冷風をハイブリッドした凍結技術なのだ
そうです。
凍結時の氷核生成にはたらきかけ、氷核を多数生成し、小さな氷結晶を作ります。
その結果、食品細胞の破壊を防ぎ、解凍時のドリップ量を少なくするのです。

その結果ほぼ冷凍前の状態に戻せるらしいです。
こういう技術を使うことで今まで難しかった新鮮な食材を使った料理を
離れた場所のものや旬のものを冷凍して、旬のはずれた時期にも楽しめる
というものです。



実はこういった技術を開発した会社はこちらだけではなく、同じように
冷凍したものを解凍してもほとんどドリップが出ない方法を確立している
会社もあります。
両方共水分子の移動に着目しているのは同様です。

コチラが普通の急速冷凍と新しい方法で冷凍したものを比較した画像です。
急速冷凍.png CAS冷凍.png
右側はCAS冷凍です。しっかり細胞壁が残っています

CAS[セル・アライブ・システム]の株式会社アビーです。
http://www.abi-net.co.jp/

こちらがその原理とどういったことに利用できるのか?というビデオです。
この人物は株式会社アビー代表取締役の大和田哲男氏です。


この過冷却の技術を応用した家庭用の冷蔵庫ですが、三菱の冷蔵庫が
瞬冷凍という名前で採用しています。

 
切れちゃう瞬冷凍

将来は冷凍した野菜を数年たっても解凍して、生で食べられることを目標に、
さらに技術を磨きつづけているとのことです。

それが実現すれば、豊作のときに多量にストックできることになり、廃棄
しなければならないものも少なくなり、自給率の低い我が国にとっても
有効な方法になります。

さらにこの技術が進歩することで臓器などの冷凍にも応用できる可能性が
あるということでさらに期待が高まっています。

こういった技術は世界的にも応用されれば、さらに食料の安定供給に
役立つ可能性が広がっています。

さらにはフローズン液の中に食品を入れて急速に凍結する「液体凍結」
させ、瞬間的に凍らせることで細胞壁の破壊を防ぐ「凍眠」という業務用
冷凍システムもできています。

こちらも解凍したときにドリップがほとんど出ない冷凍方式です。

心配なのは相場によって巨大な利益を得ているグローバル企業が妨害
してこないか?という問題だけです。

マン・オブ・スチール スーパーマンの新しい映画(まるでスーパーサイヤ人)

こんにちは、tryです。

週末は恒例の映画紹介です。
最近見て面白かったものを紹介したいと思います。

比較的新しい映画ですが、少し前の映画なのでレンタル料金も
安く観ることができます。
いつものようにブルーレイディスクで見たものです。

その映画は『マン・オブ・スチール』という映画で、その主人公は
あのスーパーマンです。

実はちょっと前までこの映画には、それほど興味はなかったのですが、
あの『ダーク・ナイト』の監督が製作にからんでいることを知り、興味を
持ったのです。

そして映画のレビューを見てみると、結構意見が分かれているのです。
すばらしい映画だと言う人とわかりずらいという人にです。

今回のケントは自分の持つ力を隠していることに対して苦悩を持っています。
まぁ、昔のスーパーマンファンにとっては苦悩するスーパーマンは見たくない
といったところでしょう。

でも私にとっては大当たりだったと思っています。
今回の映画はスーパーマン誕生までの物語なのです。

少年のころの場面と、現代の話に行ったり来たりしてわかりにくいという
意見もありましたが、より複雑さを演出していて、私は良かったと思います。

でもやはり一番の売りはアクションシーンです。敵もスーパーマンとほぼ
同じ能力を持っています。

敵との交戦シーンでは街が破壊されつくしますが、どうも、以前からの
スーパーマンファンにはそれが許せないようなのです。

スーパーマンは街を守る正義のヒーローというのが彼らの頭の中に
確立されているからです。

でももし、実際に敵が街中で超高速で襲ってきたら、それこそ余裕などなく、
簡単に周りは破壊されていくでしょう。

よりリアリスト的な考え方で製作されているのです。

あるレビューではドラゴンボールのスーパサイヤ人同士が戦えばこんな
ふうな戦いだろうなと書いていましたが、まさにそのとおりのスピード感と
破壊力を描いていました。

今までのスーパーマンよりもよりさらにSF色が強く、しかもその強さはまさに
スーパーサイヤ人的なスーパーマンです。

もし、このスタッフと監督でドラゴンボールを作ったら面白い映画になるような
気がすると、誰もが思うくらいのスピード感でした。

私としては今までのスーパーマンシリーズとは一味違ったもので、これからの
作品にも期待が持てるような気がします。



そして次回作ではバットマンと競演するとかいう噂もあります。
はたしてどんな展開になるのか次回作にも興味がつきません。

ただし、その続編は2016年に延期になったようです。
タイトルに【スーパーマン】の文字を使わなかったことで、アピールが
不足したのは間違いがないようです。

今回、この映画の話をしましたが、ちょっと解りにくかったかもしれません。
今回もほとんどストーリーを書きませんでしたから。

いや、それをバラしたら見る人の楽しみが半減してしまいます。
ということでこんなレビューでも興味を持ったなら是非見ていただきたい映画です。

できれば大音響で、無理ならヘッドホンをつけての視聴をお勧めします。
この映画の持つ、せっかくの大迫力戦闘シーンですから。

それでは、またお会いしましょう。


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東北で桜咲く頃 続韓国船沈没の原因と疑惑

こんにちは、tryです。

私の住んでいる東北にもやっと桜の満開の季節がやってきました。
明日、明後日は土日ということもあり、お花見する人が多いに違い
ありません。

    DSC02796.png

やはり日本人にとって桜というのは春のイメージだけでなく、何か特別な
存在を感じさせてくれますね。

咲いている期間は短いのですが、華やかな気分になれます。

現在もっとも多いのがソメイヨシノだそうですが、日本原産種の
エドヒガン系の桜とオオシマザクラの交配で生まれたと考えられる
日本産の園芸品種なのだそうです。

そしてソメイヨシノのほとんどがクローンなのだそうです。

私達日本人にとっては心のよりどころとなる代表的な木なわけですが、
ここでもお隣の国の韓国では韓国固有種の王桜とソメイヨシノを混同する
形で、ソメイヨシノが韓国起源であるとする主張をしているそうです。

またかという感じで、どこが紀元であろうと日本人にとってはそんなの
関係ないのですが、彼らはどうも紀元説を乱発して自分たちのおかげだと
言いたいようですね。


ところで、前日もお伝えした韓国の客船沈没のニュースですが、
だんだんと全貌が見えはじめてきたようです。

まずは続報ですが、モニターにより船は転覆する前に大きく舵をきっていたことが
わかったようです。

そして、事故の時点では船長に代わり三等航海士が操船の指揮をしていた
ことが分かりました。この航海士は20代の女性だそうです。

海流が速い地点で客船が急に船首の向きを変えたために、積んでいた
車両や貨物が一方に片寄り、バランスを失って転覆したとの海洋警察の
見方を韓国メディアは伝えています。

しかも貨物がワイヤーで固定されておらず、ロープで固定されただけ
だったという話まででています。

被害が大きくなったのはその場所に留まるようにとの船内放送を守り、
留まった人が多かったことと、待機している間に傾きが増し、脱出が
不可能になっってしまったこと。

さらには乗組員が先に脱出してしまったために、誘導する者もおらず、
船に積んである救命ボートの下し方さえわかるものがいなかったこと
なども指摘されています。

始めに疑われた座礁したのでは?という話は海図からもありえないらしい
のですが、なぜ急に舵を切ったのかは一切説明されていません。

それにドーンという音が前方から聞こえたということなので、何かに
接触した可能性も残っています。

専門家がいうには何かを直前で発見し、それを避けようと急転舵した
可能性もあるとの見解です。急減速後、急な転舵をしているからです。

前日に個人的な意見ということで潜水艦と接触したのでは?と書いたの
ですが、実際にその可能性が高まってきました。

実は事故後に潜水艦らしきものがビデオにに写っていたというのです。



こちらがその映像です。船の影から左側に遠ざかっていく謎の物体が
見えます。どう見ても潜水艦です。

さらに船首の底には何かに擦れたあとがあるとのことです。何かにぶつかった
のは間違いないでしょう。そのため大きく舵を切り、衝撃でバランスを崩した。



韓国軍にしろ米軍にしろ政府関係者や現場関係者はもう気付いていると
思われますが、マスメディアは、このことには一切触れませんし、
知っていても言わないでしょう。

特に解説をしている専門家という人達ならば容易に想像がつくはず
ですが、メディア上層部からはそれを口にしないようにと箝口令が
しかれているものと推定されます。

この真っ先に逃げ出した船長ですが、おそらく罪をかぶらされて
服役後大金を手にするか、もしくは命を落とすかの選択となるやも
しれません。

今の朴槿恵政権国内景気の悪化がひどく、これ以上の失態が続けば
もうお終いなのです。

現在クレーンを使いこれ以上船が沈まないよう維持してダイバーが
捜索にあたっていますが、視界が20cmほどしかないということで、
実質的には捜索は進んでいないようです。

また、今まで外国の支援を断ってきた韓国ですが、朝鮮半島の西側を
巡回していた米海軍第7艦隊所属の強襲揚陸艦が支援へ向かっている
という話が伝わっています。

なおさら米軍だけが出張るのは事故が米軍がらみの可能性が大きいから
ではないのでしょうか?

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乗務員が真っ先に逃げ出していた韓国の客船セウォル号

こんにちは、tryです。

先日は久しぶりにブログをお休みさせていただきました。

ところでお隣の韓国で大きな悲劇が発生しました。
済州島に向かっていた客船、「セウォル号」が沈没したのです。

日本でも報道がなされ、大きく傾いた船体がテレビに写しだされました。
乗客には修学旅行の高校生が多く乗船していたとのことで、悲劇的な事故と
なっています。

セウォル号沈没.png

最初は搭乗者477人のうち368人が救出されたと報道されたものの、救出者が
二度カウントされたようで、後で164人に訂正されています。
さらには搭乗者数も477人から459人に訂正されました。
亡くなった方には心からご冥福を祈らせていただきます。

修学旅行生は325人中のわずか75人しか救助されていないそうです。
船体が大きく傾く中、多くの生徒達が家族にメールや電話をしています。
家族はさぞかし無念なことだったと思われます。

転覆の原因ですが、一番の原因として誰もが考えるのは座礁ということです。
救出された乗客の証言からもドーンという大きな音を聞いたという話が
伝えられています。

現場の海域は小さい島が多くある上、岩礁等が多い海域であると日本の
テレビニュースでは言っていましたが、週2回ほども運行していた船が
そうそう進路を間違えるというのはあまり考えられないような気もします。

最新の情報では、沈没の原因を調査中の韓国海洋警察捜査本部が船長ら
乗組員から聞き取り調査を行った結果、急な進路変更が事故の原因になった
とみられるとする暫定的な結論を出したようです。

航路を変更するポイント(変針点)での急激な進路変更が事故の原因と
なったとする見方が浮上しています。

無理な方向転換により船内に固定されていた貨物が一方向に片寄り、
旅客船がバランスを崩し横倒しになった可能性も高まりました。

荷物の固定が弱かったために一方向に重量物が集まり、転覆したのでは?
という推測がなされたのです。

船長は無事に脱出したようですが、この船長実は代理船長で、しかも真っ先に
船から脱出していたようなのです。

この船長は69歳で、船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の
16日午前9時30分ごろに船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に
海洋警察の警備艇に救助されていました。

機関士や操舵手など6人の乗組員も、この最初に救助された人たちの中に
いたそうです。警察は船長を呼び、事故の経緯について調べるとともに、
船内の事情を把握している船長を救助作業に動員するため、事故が起こった
海域に向かわせたということです。

一方、この船長が、当初運航を任されていた本来の船長(47)に代わって
船を操縦していたことが明らかになっており、ネットでは無責任にも
ほどがあると強く非難されているとのことです。

本来船長は乗客を保護する義務があり、本来ならギリギリまで船にとどまり
乗客を助ける義務があるはずです。ところが機関士や操舵士共々真っ先に
逃げ出していたというのは無責任どころか、わざと沈没させたのではないか?
と疑いたくなるほどです。なぜならほとんどの乗組員は助かっているのです。

救出された乗客もほとんど避難誘導は行われていなかったと言っています。
事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と
3等航海士各1人、操舵(そうだ)手3人、甲板長と機関長各1人など、
約30人の乗組員が乗船していたそうですが、沈没する瞬間まで船内で案内放送を
続けたパク・チヨンさん(22)を除き、全員救助されていたことが分かりました。

このパク・チョンさんは残念ながら遺体で発見されたそうです。
そんなことを考えるとますます怪しくなってきます。

船に大きな保険金がかけられていた事実とかがないのかも心配されますし、
改装による欠陥から維持できなくなったのでは?とか、いろいろ考えられます。

そしてこの船は実は日本で建造された船で、1994年6月日本林兼造船所で
建造されたものです。日本国内で運行された後、韓国に売却されたものです。

このセウォル号は2012年末10月に韓国内に導入されました。

旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載する
ことができます。

日本国内で運行されていた時は定員は804人でしたが、定員が100人以上も
増えています。客室が増えたことで重心も上の部分に上がっていて転覆しやすく
なっていたのでは?という意見もあります。

上の部分がこんなに増築されています。重さも800tも増えているとか。

日本運行時.png

韓国に行ってから.png

より多量の乗客、荷物を運ぶために改装されていたようです。

ですが、韓国メディアは日本で建造されたことをしきりに報道している
ようなので、もしかすると日本が作った船の欠陥のせいだと後で言われる
可能性も十分あります。

あの国ですから、賠償金を請求されるかもしれません。
でも写真を見れば日本に責任はないのは朗らかですが。

しかもこの高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど、韓国国内の反日行動の
代表格として報道されるほどの超有名校 で、日本糾弾大会でも有名だったそうです。

目的地の済州島も抗日記念館で日本への責任と倍賞を求める運動のために訪れる
予定だったそうです。

早速韓国誌にはこんな論評まで出ています。
「今、私たちが知っている修学旅行は日本近代化の産物だ。日本は明治維新後の
1907年、修学旅行を作り出した。

分散方式の旅行運営が必要だったが、日帝時から形成されたこの様な弊害を
払えずにいる。

各人の進路に結びついた体験学習を施行している学校もあるが、大部分は
日帝時代から続く集団主義旅行制度をそのまま受け継いできた。
(中略)
従って、今回の大惨事を起こした責任は日本にあることは明白であり、直ちに
大韓民国に対し謝罪をするべきである。」

いよいよ日本悪い論、始めましたね。

それともう一つ沈没の別の仮説をたててみましょう。
これはまったく想像の域をでないのですが、この横転した海域は水深が
少しだけ深いのだそうです。

だから座礁はあまり考えられません。韓国の捜査機関が推測した急な
転舵による、急な重心移動が原因の線も考えられるのですが、ドンという
音が何かにぶつかった音であれば、もう一つだけ考えられる原因があります。

潜水艦です。その水域にいた潜水艦にのりあげた可能性です。
潜水艦は高い水圧に耐えるために船体はとても丈夫にできています。
ただ、これだけ大きい船とぶつかっても損傷のない艦だとしたら、
相手はかなり大きな潜水艦です。とすれば相手は限られてきます。

原子力潜水艦。もしかするとアメリカの原潜ではないかと推測するのです。
実はここ数日ロシアの対潜哨戒機が日本海の排他的水域に接近し、自衛隊
も何回かスクランブル発進をかけているのです。

ロシアが対潜哨戒機を飛ばすとなれば、米軍の潜水艦か、中国の潜水艦しか
ありません。

中国の潜水艦は自衛隊がほぼ把握していますからおそらくは米軍かと
思われます。日本海にいたらしいのはほぼ間違いないので、もしやと
このtry親父は思ったりするわけです。

米軍が相手であれば韓国もおそらく隠すでしょうし、船長に罪をきせて
幕引きを図るでしょう。

外国からの救出援助の申し立てをすべて断っているというのも、
知られてはまずい何かがあるからではないでしょうか?

日本同様、韓国もアメリカには強く出れないうえ、米軍と接触したなどと
わかったら国民感情の向く方向がとんでもないことになるからです。

ましてオバマ大統領が訪問する直前なのでなおさらでしょう。

先程も言ったようにあくまでtry親父の妄想の域をでませんが、可能性は
ゼロではないのです。いえ高いかもしれません。


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